广州港集团南沙港区四期全自动化码头

广州港南沙港区四期全自动化码头是全球首个实现江海铁多式联运的全自动化码头。开阔的深水岸线、整齐堆叠的集装箱、无人驾驶搬运车（AGV）、高大的自动化轨道吊、高速运转的龙门吊……整个码头如同一个庞大而精密的“钢铁棋盘”， 在系统指令下精准作业，顺畅安全地完成船舶靠泊、装卸、运输、堆存等工作流程。

据广州港四期办公室工作人员黄佳介绍，目前完成智能化改造的四期工程是广州港高质量发展的标杆项目，它将物联网、大数据、人工智能、5G通信等技术深度融合，打造了全球首创的“5G+北斗导航无人驾驶智能引导车+堆场箱区平行布置+单小车自动化岸桥+低速自动化轨道吊+港区全自动化”智慧港口模式，入选了交通部交通强国建设试点示范项目、科技部重点研发计划项目，也是中国5G+工业互联网大会典型应用标杆案例。从传统大港到智慧强港，广州港南沙港区四期的崛起，不仅是技术的胜利，更是中国港口向世界一流迈进的生动注脚。未来，这里将继续以“硬核”实力，为粤港澳大湾区的腾飞注入强劲动能。

调研组成员围绕智能数据平台、无人设备智能协同、路径设计与优化、员工绩效管理与生活配套服务等问题与工作人员进行热烈研讨。通过调研学习和思考碰撞，总结提炼南沙港区四期全自动化码头的创新实践，研讨港口复杂工业场景中智能协同技术驱动系统性效率革命的“智慧港口”标杆范式，探索人工智能与产业深度融合下技术驱动产业升级、智慧城市基础设施规划、绿色可持续交通体系构建的公共管理教学案例。

调研的第二站走进了南沙综合保税区——广东合捷国际供应链有限公司。广东合捷国际供应链有限公司总经理助理胡卢广带领调研组走进智能货仓、流水线、汽车装卸场。据广东合捷国际供应链有限公司党支部书记、董事长蒋巍介绍，合捷近年来围绕“全链条国际供应链服务能力”完成了清晰的业务升级与转型，积极布局延伸服务，拓展汽车供应链、跨境电商、塑料供应链等新业务新板块，实现了从传统物流向多领域供应链服务的跨越。

广东合捷国际供应链有限公司在深耕国际供应链服务的过程中，逐步形成了具有前瞻性与凝聚力的企业文化体系。公司以“让国际贸易更简单”为根本宗旨，致力于成为“卓越的国际供应链解决方案提供者和服务商”。在这一愿景指引下，企业明确肩负“服务中国商品走向全球，推动中国市场拥抱世界”的重要使命，并始终秉持“优质高效，以客为尊”的核心价值观，弘扬“开拓、创新、担当、有为”的企业精神。这一体系不仅是企业战略发展的内在支撑，也为公司在粤港澳大湾区建设及全球供应链布局中持续创新、优化服务注入了持久动力。

参与调研的老师们纷纷表示，现代国际竞争不仅是港口硬件设施的比拼，更是供应链服务体系、贸易便利化制度、数据互联互通能力等“软实力”的较量。南沙综保区及区内企业正是大湾区推动规则衔接和机制对接、构建与国际接轨的开放型经济新体制的前沿阵地。这对于行政管理科研与教学中探索口岸经济、跨境数据治理、区域协同发展等议题具有重要启发。